Erlernen Sie die Grundlagen des Lebens auf freiem Fuß

Jun 30, 2023

Am ersten Tag des dreitägigen Programms der DirtFish Rally School lernen Sie die Grundlagen

Fotografie von DirtFish

Worte von Alasdair Lindsay

Alasdair Lindsay nimmt diese Woche am dreitägigen Programm der DirtFish Rally School teil und zeichnet seine Fortschritte auf! Hier ist sein Bericht vom ersten Tag:

Ich hatte im Klassenzimmer gesessen und die klugen Worte der Oberlehrerin Michelle Miller über die 100-Prozent-Traktionsregel und die Gewichtsverlagerung in mich aufgenommen. Ich war mit diesen Grundsätzen vertraut. Zumindest dachte ich das.

Ich kannte die Theorie, obwohl ich nie die Gelegenheit hatte, sie in die Praxis umzusetzen. Es war ein Weckruf, neben Sean Edwards zu sitzen, als er die Wasserhähne des #50 Subaru Impreza WRX STI öffnete und ihn auf der Kufenwanne in eine Kurve warf.

Ich weiß nichts. Das geht viel schneller als ich dachte. Ich habe überhaupt keine Vorstellung vom Grip auf Schotter. Alles Gedanken, die mir durch den Kopf schossen.

Zum Glück hatte ich nicht viel Zeit, über diese Erkenntnis nachzudenken. Nach ein paar Minuten hatten wir die Plätze getauscht und ich saß zum ersten Mal auf dem Fahrersitz.

Es dauerte etwa zwei Minuten, bis ich mich an die Bremsleistung gewöhnt hatte. wie leicht ein ordnungsgemäß auf die Rallye vorbereitetes Auto mit Allradantrieb einlenkt, nachdem man vom Gas genommen hat.

Beflügelt durch Seans unermüdlichen Enthusiasmus und die Ermutigung meines Instruktors im Auto, später zu bremsen, als meine völlig unterentwickelten Instinkte es mir sagten, waren die Nerven sofort weg. Es ging ums Geschäft und direkt um die Arbeit, Lernen durch Handeln statt durch Nachdenken.

Es ist schon schwierig genug, es einmal richtig zu machen. Konsistenz ist etwas anderes. Glücklicherweise geht es am ersten Tag des dreitägigen DirtFish-Kurses um Techniken und die richtigen Übungen, um sie zu erlernen.

Nach einem Stint am Skid Pad folgt der Slalom. Dies ist kein Ort, um ihn wie einen Mk2 Escort zu fahren – seitwärts zu fahren ist hier nicht gut. Es ist der erste große Test des Fahrens mit hoher Geschwindigkeit, bei dem die Richtung und der Schwung des Autos mithilfe der Pedale und nicht des Lenkrads gesteuert werden.

Beim Rallyesport ist die Kilometerleistung am Steuer von entscheidender Bedeutung, und davon gab es reichlich: Nachdem ich auf der Slalomstrecke zahlreiche Fahrten absolviert hatte, verbesserte sich meine Technik schrittweise. Und dennoch war ich am Mord an mehreren Kegeln schuldig: Warum?

„Man muss bedenken, dass die Schmutzfänger einen Vorsprung von drei Zoll haben“, erklärte Sean. „Sie schlagen die Hütchen nicht mit dem Auto nieder, sondern klemmen sie mit den Klappen fest.“

Im Rallyesport ist es wichtig, einen gewissen Spielraum zu lassen – und das war bei mir nicht der Fall. Aus diesem Grund besteht der bei DirtFish gelehrte Ansatz zum Verlangsamen aus der Geschwindigkeit darin, stark zu bremsen – 8–9 von 10, wie es auf der Bremsskala heißt – und früh zu bremsen, dann die Bremse zu lösen, um das Einlenken herbeizuführen, und den Scheitelpunkt spät zu erreichen und lassen Sie sich beim Ausstieg genügend Platz.

Und das war das Hauptthema der Nachmittagsübung: ein einfaches Quadrat links nach einer langen Geraden. Klingt einfach. Es stellt sich heraus, dass dies nicht der Fall ist. Weitere Kegel wurden ermordet – ich war zu ungeduldig, um den Scheitelpunkt zu erreichen und auf die andere Seite der Kurve zu gelangen.

Es stellt sich heraus, dass dies ein häufiger Fehler bei Autofahrern ist, die von Asphalt auf Schotter umsteigen. Es geht um das häufigste Problem, mit dem Neueinsteiger bei DirtFish konfrontiert werden, wie mir der leitende Ausbilder Jack Harrison später zwischen den Läufen auf The Boneyard erklärte.

Dieser kurze Kurs bildet den Abschluss des Eröffnungstages – eine Strecke, auf der die Fahrzeugbeherrschung auf die Probe gestellt wird, wobei die bis dahin im Laufe des Tages geübten Techniken zum Einsatz kommen. Und die Beständigkeit war mein Verhängnis – einen fehlerfreien Lauf auf die Reihe zu bringen, schien über mein Talent hinauszugehen. Zumindest im Moment. Ich habe noch zwei Tage vor mir.

„Das ist tatsächlich die geringste Sitzzeit, die Sie während der drei Tage haben werden“, betonte Michelle, die am Eröffnungstag bereits einige Stunden hinter dem Lenkrad verbracht hatte.

Rally on, wie man hier bei DirtFish sagt. Wenn mich jemand zu einem halbwegs fähigen Steuermann machen kann, dann dieser Kerl.

Text: Alasdair Lindsay

Stichworte: DirtFish Rally School

Veröffentlichungsdatum 22. August 2023 DirtFish https://www-dirtfish.imgix.net/2023/08/IMG_5834.jpeg?fit=scale&fm=pjpg&h=585&ixlib=php-3.3.1&q=70&w=780&wpsize=entry-main 22. August , 2023