Zerlegen des neuen Fujikura Axiom-Eisenschafts mit Spencer Reynolds

Aug 20, 2023

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Dies ist Fujikuras erster Eisenschaft mit VeloCore-Technologie, genau wie die sehr beliebten Holzschäfte. Der Axiom enthält außerdem weitere hochwertige Materialien und ein hochmodernes Design, um Spielern den ultimativen Eisenschaft zu bieten. Die Axiom-Eisenschäfte werden in einem dreistufigen Rohlingsprozess hergestellt und können von Ihrem Monteur so eingestellt werden, dass sie perfekt zu Ihrem Schwung passen.

Mehr über Axiom-Eisenschäfte hier.

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Nach monatelanger Tour-Validierung durch professionelle Golfer auf der ganzen Welt hat Titleist offiziell angekündigt, dass seine neue Eisenfamilie der T-Serie 2023 in den Handel kommt. Und endlich haben wir alle lang erwarteten technischen Details.

Zu den Eisenmodellen der T-Serie 2023 werden die Eisen T100, T150, T200 und T350 gehören. Zusätzlich zur Ankündigung der T-Serie-Eisen hat Titleist auch offiziell ein neues U505-Schlageisen auf den Markt gebracht (mehr dazu weiter unten).

Ja, es wurde nun bestätigt, dass der T100S der vorherigen Generation durch ein neues T150-Modell ersetzt wurde und das bisherige T300-Eisen zur Spielverbesserung durch das neue T350 ersetzt wurde.

Dabei handelt es sich nicht nur um Änderungen der Modellbezeichnungen. Der T150 und der T350 sind völlig neue Designs.

Wenn man die T-Serie als Ganzes betrachtet, hat Titleist sicherlich mehr Einheitlichkeit in die Familie gebracht. Jetzt weisen die vier Modelle der T-Serie 2023 weniger optische Unterschiede auf. Für Golfer, die ein Bag-Setup mit gemischten Modellen verwenden, kann die Einheitlichkeit sicherlich dabei helfen, die Attraktivität der Bag zu steigern. (Laut Titleist verwenden 80 Prozent der Titleist-PGA-Tour-Mitarbeiter einen gemischten Satz gemischter Modelle. Für die Amateure: Wenn Sie nicht bereits fehlerverzeihendere Optionen mit langen Eisen verwenden, ist es vielleicht an der Zeit, das auszuprobieren. Schauen Sie einfach mal rein bei PGA Tour-Spielern WITB in diesen Tagen.)

Beachten Sie insbesondere den zentrierten „Titleist“-Schriftzug auf jedem Modell der T-Serie … und die hinteren Hohlräume des T200 und T350.

Sie werden auch eine gleichmäßigere Form zwischen den Modellen bemerken, wenn Sie von unten nach unten schauen (von links nach rechts: T100, T150, T200 und T350).

Sieht ähnlich aus, ja.

Aber natürlich funktional unterschiedlich, um den Bedürfnissen verschiedener Golfer gerecht zu werden.

Für Golfer, die daran interessiert sind, ihr eigenes gemischtes T-Series-Set zusammenzustellen oder einfach nur den richtigen Abstand innerhalb ihres Sets zu finden, empfiehlt Titleist, einen Ballgeschwindigkeitsabstand von 5 Meilen pro Stunde zwischen den Eisen anzustreben. Das bedeutet, dass Ihr 7er-Eisen eine um 5 Meilen pro Stunde höhere Ballgeschwindigkeit erzeugen sollte als Ihr 8er-Eisen, welches wiederum 5 Meilen pro Stunde mehr Ballgeschwindigkeit als Ihr 9er-Eisen erzeugen sollte, und so weiter.

Wenn der Abstand zwischen den Eisen weniger als 5 Meilen pro Stunde beträgt, dann haben Sie wahrscheinlich zwei Schläger, die im Wesentlichen ähnliche Aufgaben erfüllen, und dann ist es an der Zeit, sich ein fehlerverzeihenderes Modell oder einen kompletten Ersatzschläger anzusehen.

Lassen Sie uns jedoch genau aufschlüsseln, was bei jedem der neuen Modelle der T-Serie neu und anders ist. Die neuen Eisen sind derzeit im Vorverkauf erhältlich. Jedes 7-teilige Set kostet 1.399 US-Dollar mit Stahlschaft oder 1.499 US-Dollar mit Graphit.

Klicken Sie hier für weitere Fotos und Diskussionen zu den Titleist 2023 T-Series-Eisen

Die früheren T100-Eisenmodelle von Titleist gehörten bereits zu den beliebtesten Eisen für bessere Spieler, sowohl im Amateur- als auch im Profibereich, sodass eine komplette Neugestaltung wahrscheinlich viele enttäuscht hätte.

Titleist arbeitet jedoch eng mit Tour-Spielern und Amateuren zusammen und nutzte das Feedback zu früheren Modellen, um das bereits vorhandene T100-Canvas zu verbessern, anstatt das, was sich bewährt hat, zu zerstören.

Wie der kollektive Konsens zeigte, war die Verbesserung des Gefühls des Eisens von größter Bedeutung.

Zu diesem Zweck haben die Titleist-Designer die hintere Stange verbessert, die zwischen dem oberen und unteren Teil der Doppelkammerkonstruktion sitzt. Laut Titleist sorgen die Verbesserungen für ein solideres Schlaggefühl, und die Schlägerköpfe wurden für zusätzliches Maß durch Modaltests des Unternehmens abgestimmt.

Die neuen 2023 T100-Eisenmodelle sind vollständig geschmiedet, verfügen über CNC-gefräste Schlagflächen und verfügen über zwei schwere D18-Wolframgewichte in den Fersen- und Zehenbereichen der hinteren Hohlräume, um die Fehlertoleranz zu verbessern und ihren Schwerpunkt zu optimieren.

Titleist arbeitete außerdem mit Tour-Profis und dem Vokey-Wedge-Team zusammen, um die Variable Bounce-Sohle zu verbessern. Die Hinterkante wurde geglättet und weicher, um laut Titleist „schneller durch den Rasen zu fließen, auch nach dem Kontakt“.

Der „vorgestellte“ Stahlschaft ist der AMT Tour White von True Temper, der über die Technologie der aufsteigenden Masse verfügt (3 Gramm pro Schläger). Der vorgestellte Graphitschaft ist der Tensei White AM2 von Mitsubishi, der ebenfalls über die Technologie der aufsteigenden Masse verfügt (2 Gramm pro Schläger).

Schauen Sie sich unten die technischen Daten des T100 2023 an (sie sind die gleichen wie bei der vorherigen Generation).

Weitere T100-Fotos hier

Anstatt das vorherige T100S-Design zurückzubringen, bei dem es sich im Grunde um ein T100-Eisen handelte, das im gesamten Satz pro Schläger um 2 Grad stärker war, entwarf Titleist ein völlig neues Modell, um die Bedürfnisse des Golfspielers zwischendurch zu erfüllen.

In einer Pressemitteilung sagt Titleist: „Wenn Ihnen AP2 gefallen hat und Sie dachten, T100 sei ‚etwas zu klein‘, dann ist dies Ihr neues Eisen.“

Der T150 ist etwas größer als der T100 und verfügt über eine dickere Oberlinie, um Distanz und Fehlertoleranz zu erhöhen. Wie die T100S-Eisen davor sind auch die T150-Eisen 2 Grad stärker gebaut als die T100-Eisen.

Um das Schlaggefühl zu verbessern, verfügt der T150 über einen Muskelkanal im hinteren Hohlraum hinter der Schlagfläche, der für ein solideres Schlaggefühl sorgt.

Wie der 2023 T100 verfügt auch der T150 über D18-Wolframgewichte im hinteren Hohlraum und eine verfeinerte Sohle für eine verbesserte Interaktion mit dem Rasen.

Stellen Sie sich vor, dass der T150 das gleiche Designpaket und die gleiche Konstruktion wie der T100 hat, außer dass es sich um die „1,5“-Version handelt. Es ist etwas größer, schneller und fehlerverzeihender.

Hier sind die T150-Spezifikationen:

Weitere T150-Fotos hier

Wenn es Kritik an den früheren T200-Eisen gab, dann wahrscheinlich wegen des Gefühls und des Klangs beim Schlag. Titleist hat Ihr Feedback zu den vorherigen T200-Eisen gehört und zugehört.

Die neuen T200-Eisen 2023 verfügen über ein überarbeitetes Chassis, um eine steifere Struktur zu schaffen und ein stabileres Gefühl und einen gedämpften Klang zu erzeugen. Sie haben außerdem die Max Impact-Technologie im Schlägerkopf verfeinert, um näher an der L-Schlagfläche zu sitzen und so das Schlaggefühl weiter zu festigen.

Der neue 2023 T200 wurde außerdem mit weniger Offset entwickelt, um beim Ansprechen aus der Distanz ein klareres Aussehen zu erzielen.

Weitere T200-Fotos hier

Der T300 ist raus und der T350 ist drin.

Die neuen T350-Eisen sind immer noch auf maximale Distanz und Fehlertoleranz ausgelegt, wurden jedoch mit einer Hohlkörperkonstruktion neu gestaltet, die vom T200 inspiriert ist. Wie der T200 nutzt auch der T350 die Max Impact-Technologie hinter der Schlagfläche, um Geschwindigkeit und Fehlertoleranz zu maximieren, sowie zwei Wolframgewichte im hinteren Hohlraum.

Die T350-Eisen sind deutlich größer und haben eine dickere Oberlinie als die T200-Eisen für Golfer, die zusätzliche Oberfläche und Stabilität benötigen.

Wenn Sie den Ball mit Ihren Eisen über die gesamte Schlagfläche schlagen, auf der Suche nach maximaler Distanz sind oder am oberen Ende Ihres Satzes (Eisen 3–6) etwas Fehlerverzeihenderes benötigen, ist der neue T350 genau das Richtige für Sie.

Weitere T350-Eisen hier

Obwohl es sich technisch gesehen nicht um Eisen der „T-Serie“ handelt, wurden die neuen U505-Eisen heute offiziell im Einzelhandel eingeführt.

Die neuen Utility-Eisen sind für Golfer konzipiert, die einen Ersatz für lange Eisen suchen, der mehr Abschlag und Distanz bietet. Es ist nicht unbedingt ein „Fahreisen“, sondern eher ein „Utility“, das etwas höher startet und vom Rasen aus mehr Funktion hat.

Daher das „U“ in U505.

Laut Titleist verfügt der neue U505 über eine kürzere Klingenlänge und eine flachere Schlagfläche, eine neu gestaltete Max Impact-Technologie, ein überarbeitetes Chassis, eine neue Variable Bounce-Sohle und das Unternehmen hat eine Dämpfung im Muskelabzeichen für verbesserten Klang und Schlaggefühl hinzugefügt.

Insgesamt liegt der Schwerpunkt tiefer auf dem Boden, um Geschwindigkeit und Stabilität zu erhöhen, und ein neues Single-Taper-Schlagflächendesign soll insbesondere die Fehlertoleranz bei Fersenschlägen verbessern.

Die U505-Utility-Eisen werden für 269 US-Dollar mit einem „Featured“-Schaft und 399 US-Dollar mit einem „Premium“-Schaft verkauft.

Klicken Sie hier für weitere Fotos und Diskussionen zu den Titleist 2023 T-Series-Eisen

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Wilson Staff Model Wedges bieten klassische Formen und Materialien, kombiniert mit neuer Technologie, um das kurze Spiel jedes Golfers zu verbessern. Dieser neue Keilabsatz von Staff Model wurde diese Woche in Trey Mullinax‘ Tasche entdeckt. Dieser neue Staff-Modell-Keil sieht aus, als wäre er eine Kombination aus dem aktuellen Staff-Modell und den Staff-Modell-TG-Keilen. Der Rückenmuskel dieses neuen Keils scheint eine gewisse Geometrie zu haben, die dazu verwendet werden könnte, den Schwerpunkt des Keils zu verschieben, um einen leistungsstärkeren Keil zu erzielen.

Außerdem ist der untere Teil des Keils mit etwas Bleiband bedeckt, sodass wir nicht sehen können, ob sich dort irgendetwas in Bezug auf Leistung oder Markierungen befindet.

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Bei GolfWRX sind wir eine Gemeinschaft von Gleichgesinnten, die alle ihre Freude am Spiel auf vielfältige Weise erleben und zum Ausdruck bringen.

Es ist dieses Gemeinschaftsgefühl, das die täglichen Interaktionen in den Foren zu Themen antreibt, die vom besten Fahrer bis hin zu dem Marker reichen, den Sie zum Markieren Ihres Balls verwenden. Es ermöglicht uns sogar, eine andere Sache zu teilen, die wir alle lieben – den Kauf und Verkauf von Ausrüstung.

Derzeit gibt es in unserem GolfWRX-Forum zum Kaufen/Verkaufen/Handeln (BST) eine Auflistung für einen Scotty Cameron 1998 Xperimental Prototype Putter

Vom Verkäufer (@bardie13): „Scotty Cameron 1998 Xperimental Prototype Putter Plays @ ~35′ Kommt mit Scotty Cameron Head Cover 1 von 2500 weltweit Muss nachbearbeitet oder so gespielt werden, wie er ist. Ich hatte vor, es nacharbeiten zu lassen, bin aber nie dazu gekommen. Kommt mit Scotty Cameron HC (ich habe nicht das Original-HC bekommen, als ich es gekauft habe, also ist das, das Sie auf dem Foto sehen, das, mit dem es geliefert wird). Der Preis für den Versand beträgt 690 $.“

Um die vollständige Liste in unserem BST-Forum anzusehen, klicken Sie auf den Link:Scotty Cameron 1998 Xperimental Prototype Putter

Dies ist die beeindruckendste aktuelle Auflistung aus demGolfWRX BST, und wenn Sie neugierig auf die Regeln für die Teilnahme am BST-Forum sind, können Sie diese hier nachlesen:GolfWRX BST-Regeln

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